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连续2日单日订单超1000!这款15万级性能新车真的好吗?

2017年11月20日 17:10:46    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:刘纳    评论:0
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       能够拥有一台高性能车几乎是每一个车迷的梦想,不过那些天价跑车的马力也是与价格成正比,而随着国内汽车市场的迅速扩张,多元化的汽车类型也让不少厂家开始注意这一个重要分支,纷纷在国内推出了旗下紧凑型性能车。其中,在15万级性能车市场,除了我们熟知的本田思域马自达Axelaangkesaila/" target="_blank">昂克赛拉外,还有一款国际化品牌MG最新推出的“网红”全新名爵6。

       至于这个新晋网红有多火,其上市后便迎来了消费者看车订车的高潮,上市第1个周末大额订金订单超2000,连续2日单日订单超1000!全新名爵6这款最性能座驾可谓当红正酣。从多家4S店了解到,尽管全新名爵6展车还未完全到达展厅,但全国各地名爵经销店已普遍出现了订车热,订车现场比肩继踵,几乎围的水泄不通。

       或许有人说,订单多是因为MG营销做的好,正所谓是骡子是马,拉出来溜溜就知道了。面对具有非常高市场口碑的本田思域和马自达昂克赛拉,全新名爵6或许就该显现原形了!

       对于年轻人买车来说,15万的买车预算堪称是一个槛,为满足这一预算要求,我们选取了指导价为15.59万的思域2016款220TURBO CVT尊贵版和指导价为15.59万的昂克赛拉2017款三厢2.0L自动尊贵型,与售价13.28万的全新名爵6 20T自动Trophy尊享互联网版进行对比。其中,在终端售价方面,思域没有任何优惠,昂克赛拉约为14.49万,而全新名爵6为12.98万。在价格方面,全新名爵6可谓占据了先天优势。

       动力PK,全新名爵6吊打对手

       作为性能车,动力和操控也是消费者在选择时首先考虑的。其中全新名爵6和思域采用1.5T涡轮增压发动机,昂克赛拉则采用2.0L发动机。其中1.5T动力虽有点小暴脾气,但确实很能干;而2.0L自吸动力略显平庸,但也挺贤惠,双方各有各的优势。       

       在性能参数方面,采用2.0L自吸动力的昂克赛拉则表现的较为逊色,而同样采用1.5T动力的全新名爵6和思域之间,搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技SGE 20T发动机的全新6表现的更为出色。这种出色不仅仅在于发动机参数,在百公里加速方面,全新名爵6为7.1秒,而思域则为8.7秒,如果是手动挡的全新名爵6,最快加速时间低至6.5秒!这样的性能表现,吊打对手可不是嘴上说说这么简单。

       操控PK,全新名爵6 20万级性能操控王

       在操控方面,这三款车的前悬架都采用麦弗逊式独立悬架,不同的是全新名爵6采用同级唯一的航空级铝制设计,而昂克赛拉和思域则采用传统的钢制,使用航空级铝制设计的好处是能大幅减轻簧下质量,提升悬架响应速度,这才是一款真正性能车的自我修养。

       轮胎方面,全新名爵6所采用18寸直径和225宽度的轮胎规格傲视同级,更大的接地面积也带来更好的抓地力。轮胎品牌方面,全新名爵6使用世界轮胎业三巨头之一的普利司通,它曾经成为F1比赛的唯一轮胎供应商,其所具有的赛道基因与运动性能毋庸置疑,而昂克赛拉和思域则采用优科豪马轮胎和横滨轮胎。

       其中,全新名爵6使用普利司通品牌的泰然者系列,主打操控性能,被宝马5系在内的多款豪华品牌车型采用。在价格方面,这款普利司通泰然者系列轮胎单价超1000元,而昂克赛拉使用的优科豪马轮胎售价750元,思域使用的横滨轮胎售价为650元,这也体现出全新名爵6高标准的供应商体系与选材用料。

       此外,需要值得一提的是全新名爵6还配备了XDS弯道动态控制系统,这也是其弯道性能的源泉。众所周知,每年59%的性能车因为过弯失控而发生意外,车辆高速失控冲出道路也会对驾驶者造成严重的伤害。而这套XDS弯道动态控制系统在车辆过弯时,可通过XDS对内侧驱动轮进行主动制动,视实际情况请求发动机轻微提升动力扭矩,形成一个横摆力矩帮助转向,抑制转向力不足,提升过弯性力。

       目前市场上搭载该配置的运动车型诸如群英堂娱乐CC、高尔夫GTI等等,其售价均在20万以上,而20万以内的车型中,目前除了全新名爵6以外,还没有第二款车型配备。

       对于性能车,我们的印象往往是“未见其车,先闻其声”,高亢的声浪是每一款性能车必不可少的,毕竟不会叫、不会浪,谁知道你是性能车?而全新名爵6配备同级独有的运动排气声浪,通过抑制高频声音及高频流体声音,同时增加多阶次的声音,突显中频声音,释放出浑厚低沉的排气声浪。虽然这个配置Trophy版本只提供了选装,但比起能带来同级独有的让心跳加速感觉来说,那又怎样?

       安全PK,全新名爵6持平于同级最优

       对于买车而言,性能高、操控好这些统统不重要,只有将安全时刻把握在自己手中最重要。在安全配置方面,全新名爵6均持平于同级最优配置,后排安全带未系报警和大灯伴我回家等功能,也提醒出全新名爵6的人性化设计。此外,值得一提的是全新名爵6全系标配动态倒车影像,更进一步的提高了行车安全。

       在车身设计方面,全新名爵6采用66%的高强度钢比例+12%热成型钢,2倍多高于30%的同级水平,碰撞时可有效降低车身变形程度。此外,全新名爵6还采用同级唯一的3米激光焊接一体化车顶工艺,焊缝牢固、受力均匀,提高车顶强度。

       另外,对于全新名爵6这种“6秒破百”成员,对制动系统也带来了极大的考验,与昂克赛拉和思域不同的是,全新名爵6配备了双活塞制动卡钳,强劲的制动系统带来36米级的优秀制动表现。而且刹车盘的整体尺寸虽然并不是特别大,但却是一套分体盘。

       只有对比之后才见真章,与具有非常高市场口碑的思域和昂克赛拉之间的对比,全新名爵6真的“原形毕露”,它不仅是15万级性能王,更是20万级性能操控王,再配以优于同级的安全配置,全新名爵6完美的展现出一辆平民轿跑座驾的自我修养。

       正所谓不间断的精彩才能称之为精彩,继“最性能座驾”全新名爵6以“最高颜值、最快速度、最强互联网、最壕配置”全面刷新同级驾乘体验之后,上汽集团在广州车展上再放大招,搭载上汽世界级“绿芯”+“蓝芯”的全新名爵6混动迎来首度亮相,对于喜欢全新名爵6,又想要新能源车的朋友可不要太过欢喜,相信后续还有更多精彩,毕竟MG名爵就是这么“爵对讲究”!

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MG 6 基本信息
  • 厂   商:上汽集团
  • 品   牌:MG
  • 报   价:10.78万~19.28万
  • 级   别:紧凑型车
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