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大道至简 平凡蕴真 试驾2017款奥迪A3 40 TFSI

2017年11月14日 20:54:55    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:刘纳    评论:0
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       说起奥迪,它可能是中国车主最早知道的豪华品牌。因为曾作为政府用车的它,不仅是一种身份的象征,更是用户认可的品质保证。

       还记得前段时间的奥迪“驾控会”,那时我见识到了奥迪家族的主力精英车型,无论是高贵优雅的A8、A7,还是威武霸气的Q7、Q5都给我留下了深刻的印象,另外在“驾控会”中,那个极限挑战的“A”型赛道也让我领略到了奥迪品牌中的卓越驾控基因。

       由”A“延续到即将试驾的奥迪A3,心里不由得也有些热血沸腾,很是期待。

       不过,或许是此前的“驾控会”给我留下了太深切的印象,以至于见到了奥迪家族中年轻的2017款A3 40 TFSI有些失望,它没有我想象中的锋利且具有进攻性,而更偏向于品味都市生活的一款时尚、动感紧凑型轿车。

       这款奥迪A3的外观不是第一眼美女,但仔细看来发现还是很有特点的,首先前脸应用了奥迪家族最新的设计语言,巨大的六边形进气格栅给这款车增加了视觉的感染力,大灯的造型给人一种锋利的锐动感,加之运动式前包围,使整个前脸看起来洋溢着年轻的朝气与动感。

       一条贯穿车身连接前灯与尾灯的腰线给了这款奥迪A3坚挺的脊梁,也让它看起来越发的挺拔有力。

       在车尾部的设计上,A3也很有特点,首先微翘的尾部给车增加了调皮的动感,也让A3多了种山峦起伏的层次感;尾灯更有“亮”点,它的设计和日间行车灯一样是常亮着的,这样在行驶中就给了后车更好的辨识度,同时提高了安全性。

       奥迪A3采用了规格为225/45 R18的韩泰轮胎,这款万途仕(ventus s1 evo2)高性能轮胎降低了滚动阻力且优化了胎面轮廓,不仅在行驶中保证了操控性与舒适性,还最大限度地降低了噪音。

       这款奥迪A3内饰设计非常的简洁,如果不“打着车”,中控面板上除了巨大的空调出风口外一无所有,感觉少点什么,对的!它的中控屏幕去哪里了?原来,在发动机启动后会自动升起,科技感十足。

       三辐式多功能平底方向盘很吸人眼球,给人一种跑车的运动感,真皮的包裹也保证了方向盘手感很舒适,功能区域的按键可以调用电话、影音的应用选项。滚轴的按钮一边是影音的调控,一边可以调用中央行车电脑的显示选项,很便捷。

       仪表盘是双圆盘的经典造型,左转速右时速,中央是液晶的行车电脑显示屏,可以方便的显示车辆的实时信息。

       奥迪A3装载了7英寸的液晶中控屏,这块中控屏幕可以折叠收起,当关闭发动机后,它会自己收起,隐藏在中控面板下方。也可以使用中控区域的按键里认为的升起或者降下中控屏。

       略微遗憾的是,这块中控不可以进行触控操作,须经由档位下方的MMI系统控制区域进行操作,但是,其丰富的功能与操作的便利也足以弥补不可触控的遗憾。

       奥迪A3配有自动温控空调,旋钮操控,阻尼适中,空调的温度由液晶面板独立显示,钓鱼车内空气调节和花粉过滤功能,保持车内拥有清新的空气。中控台面板有四个巨大的空调出风口,扭动其边缘银色饰边可以打开关闭空调出风口。

       在空调的上方有一排控制按钮,可以启动关闭发动机启停、ESC车身稳定系统;还可以实时调用倒车影像。

       这款奥迪A3配备一个可开启的电动天窗,总体开启面积相较对手而言,旗鼓相当。

       再来看看这款奥迪A3的车内存储空间,虽然储物格都不太大,但常用的车门、中央扶手、前座后背、后座中央扶手、手套箱等地方都可以存储物品。

       在乘坐空间方面,试驾者身高1.70米,坐在前排座椅,前后左右的使用空间都很宽裕,坐直身体,头部与车顶的距离超过了两拳。

       坐在后排座椅,腿部与前座的距离有两拳以上,头部与车顶也有4指的距离;坐在后排座椅感觉不到空间带来的压力,很舒适。

       奥迪A3的后备箱常规容积为425升,如果需要放置大件的行李物品可以4/6比例放倒后排座椅来扩大后备箱的承载容积。

       2017款奥迪A3 40TFSI搭载了第三代EA888 2.0涡轮增压发动机,最大的输出功率为140kW;可达到的峰值扭矩为320N·m。与之匹配的是7速双离合变速箱。

       底盘系统采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合。

       驾驶这辆奥迪A3,开始感觉没有那么好。为何这么说?在轻踩油门时,感觉车子整体表现比较肉,而当你一直深踩油门的话,扎扎实实的提速也会让你感觉到动力的源源不断。

       找找原因,发现在中央控制区域有一排控制按键,最左边的是驾驶模式的选择,按动一下,发现现在的驾驶模式是“经济”模式,而理论上来说,2017款A3 40 TFSI一共有“经济”、“舒适”、“自动”、“动态”、“个性化”五种驾驶模式。

       而在切换到动态模式后,问题立刻迎刃而解:再次深踩油门,耳边传来发动机的轰鸣声,听到这熟悉的声音,不由得有点激动,这次有推背感了,加速响应也快了起来,这才是奥迪A3该有的感觉嘛!

       奥迪A3的7速双离合器变速箱在实际体验过程中感觉还是不错的,换挡很平顺,感觉不到顿挫;另外,这款A3的底盘调教也值得称道,行驶在路上,无论是转弯还是过坎,都没有明显的晃动,加速试一下急转,猛打方向左转,车身的支撑很稳,有种车随身转的流畅感,非常好!

       结语:奥迪A3作为一款面向年轻消费者的时尚车型,它有不错的颜值、不赖的性能、不贵的价格,如果你是奥迪汽车的拥趸者,毫无疑问,它将是值得信赖的选择!

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奥迪A3 基本信息
  • 厂   商:一汽-群英堂娱乐奥迪
  • 品   牌:奥迪
  • 报   价:24.8万~29.67万
  • 级   别:紧凑型车
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